Im Rahmen des wallonischen Umwelt- und Gesundheitsplans hat das ISSeP eine neue Studie mit der Bezeichnung Étude Dynamique Intelligente du Trafic (EDIT, 2021-2023) durchgeführt, um die Auswirkungen von Mobilitäts- und Stadtplanungsverbesserungen in den Städten Namur und Eupen (z. B. Ausbau eines Fußgängerwegs, Änderung eines Verkehrsplans usw.) auf die Luftqualität zu bewerten, unabhängig davon, ob sie zusätzlich zu einer lokalen Umweltzone durchgeführt werden oder nicht. Ziel der Studie war es, den beiden Städten eine Entscheidungshilfe für ihre Mobilitätsentscheidungen an die Hand zu geben, mit dem vorrangigen Ziel, die Luftqualität zu verbessern.

• Intensivierung der Verkehrszählungen in Namur und Eupen mit Hilfe von freiwilligen Bürgern, die ein Zählgerät in ihrem Fenster aufgestellt haben,
• auf der Grundlage dieser Verkehrszählungen ein Mobilitätsmodell zu entwickeln, das eine Schätzung des Verkehrsaufkommens für das gesamte Netz in diesen beiden Gemeinden ermöglicht,
• schrittweise Einführung von Luftqualitätsmessungen in Straßen, in denen der Verkehr noch gemessen wird,
• Erstellung von Karten mit sehr hoher räumlicher Auflösung der aktuellen Schadstoffbelastung mit Hilfe eines Modells für die Ausbreitung der vom Verkehr emittierten Schadstoffe,
• und schließlich, dank der angewandten Methoden, die Erprobung von Szenarien, um Lösungen vor ihrer Umsetzung zu bewerten und ihre positiven und negativen Auswirkungen aufzuzeigen.

Der Abschlussbericht der EDIT-Studie ist auf der ISSeP-Website in der Kategorie "Projekte"  verfügbar.